Tự bay drone dưới 250 g hay xin phép bay flycam?

Bạn mang chiếc DJI Mini đến Nha Trang, muốn bay dọc bãi biển Trần Phú lúc 6 giờ sáng để quay bình minh. Dù drone chỉ nặng khoảng 249 g theo thông số của nhà sản xuất ở một số cấu hình, bạn vẫn phải kiểm tra vùng trời, đăng ký thiết bị và xác định chuyến bay có thuộc diện miễn giấy phép hay không. Theo luật hiện hành năm 2026, drone có trọng lượng cất cánh tối đa dưới 250 g chỉ được miễn giấy phép bay khi đáp ứng đồng thời các điều kiện cụ thể, chứ không được tự do bay khắp Việt Nam.

Luật bay flycam ở Việt Nam năm 2026 quy định thế nào?

Ở Việt Nam, flycam hay drone được gọi trong văn bản pháp luật là tàu bay không người lái. Dù dùng để quay video du lịch, chụp ảnh cưới, làm YouTube hay ghi hình phục vụ khách hàng, thiết bị vẫn chịu sự điều chỉnh của pháp luật Việt Nam.

Những văn bản quan trọng cần biết gồm:

• Luật Phòng không nhân dân số 49/2024/QH15, ban hành ngày 27/11/2024, có hiệu lực từ 01/07/2025. Các Điều 27-35 quy định về quản lý, đăng ký, cấp phép và sử dụng tàu bay không người lái.
• Luật số 98/2025/QH15, ban hành ngày 27/06/2025, sửa đổi một số quy định liên quan và xác định thời điểm áp dụng nghĩa vụ đăng ký từ 01/07/2026.
• Nghị định 288/2025/NĐ-CP, ban hành ngày 05/11/2025, quy định cụ thể điều kiện khai thác, người điều khiển, hồ sơ và thời hạn cấp phép bay.
• Thông tư 78/2026/TT-BCA, ban hành ngày 05/06/2026, có hiệu lực từ 20/07/2026, hướng dẫn thủ tục đăng ký drone.
• Luật số 14/2026/QH16, ban hành ngày 23/08/2026, có hiệu lực từ 01/09/2026, tiếp tục sửa đổi Luật Phòng không nhân dân, trong đó có thẩm quyền cấp phép nhập khẩu.
• Quyết định 18/2020/QĐ-TTg, ngày 10/06/2020, quy định khu vực cấm bay, hạn chế bay.
• Nghị định 282/2025/NĐ-CP, ban hành ngày 30/10/2025, có hiệu lực từ 15/12/2025, quy định các mức xử phạt liên quan đến hoạt động drone trái phép.

Có drone đã đăng ký không có nghĩa là bạn được cất cánh ở bất kỳ đâu.

Flycam dưới 250 g có cần xin phép bay không?

Đây là câu hỏi quan trọng nhất với khách du lịch mang DJI Mini hoặc các drone nhỏ gọn đến Việt Nam.

Theo điểm a khoản 3 Điều 30 Luật Phòng không nhân dân 2024, một chuyến bay được miễn giấy phép nếu đáp ứng đồng thời các điều kiện:

1. Thiết bị có trọng lượng cất cánh tối đa nhỏ hơn 0,25 kg, tương đương dưới 250 g.
2. Chuyến bay phục vụ mục đích vui chơi, giải trí.
3. Drone hoạt động trong tầm nhìn trực quan bằng mắt thường của người điều khiển.
4. Toàn bộ hoạt động diễn ra bên ngoài khu vực cấm bay và khu vực hạn chế bay.

Thiếu một trong các điều kiện này thì không thể áp dụng ngoại lệ miễn giấy phép theo điểm a khoản 3 Điều 30.

Ví dụ, bạn dùng drone 249 g để quay một đoạn video kỷ niệm ở nơi được xác nhận không thuộc vùng cấm hay hạn chế, giữ máy trong tầm mắt và chỉ dùng cho mục đích giải trí cá nhân. Trường hợp này có thể đáp ứng điều kiện miễn giấy phép bay.

Nhưng cùng chiếc drone đó, khi dùng để quay video quảng cáo resort, thực hiện hợp đồng chụp ảnh cưới hoặc hoạt động ngoài tầm nhìn, bạn không nên mặc định được miễn.

249 g và 250 g khác nhau thế nào?

Luật sử dụng cụm nhỏ hơn 0,25 kg, không phải nhỏ hơn hoặc bằng.

Vì vậy, thiết bị có trọng lượng cất cánh tối đa đúng 250 g không thuộc nhóm dưới 250 g.

Theo Điều 4 Nghị định 288/2025/NĐ-CP, phân loại theo trọng lượng cất cánh gồm:

Bạn cần xem thông số trọng lượng cất cánh tối đa của đúng phiên bản thiết bị, không chỉ nhìn con số 249 g trên tên thương mại. Những bộ pin, phụ kiện và cấu hình khác nhau có thể làm thay đổi thông số cần đối chiếu.

Ảnh: ZLEA

Drone dưới 250 g có phải đăng ký không?

Có. Đừng nhầm việc miễn giấy phép bay với miễn đăng ký phương tiện.

Khoản 1 Điều 29 Luật Phòng không nhân dân quy định tàu bay không người lái phải đăng ký trước khi đưa vào khai thác, sử dụng. Quy định này được áp dụng từ 01/07/2026; thủ tục đăng ký hiện được hướng dẫn tại Thông tư 78/2026/TT-BCA.

Luật không có ngoại lệ miễn đăng ký chung cho drone dưới 250 g.

Ngoài ra, khoản 2 Điều 21 Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định thẩm quyền cấp phép, còn điểm b khoản 1 Điều 21 có nội dung về thông báo tới cơ quan quân sự, công an địa phương và cơ sở điều hành bay trong trường hợp ảnh hưởng hoạt động bay quân sự, dân dụng.

Với những vị trí không chắc có ảnh hưởng đến hoạt động hàng không hay không, hãy hỏi cơ quan quản lý trước khi bay.

Có phải xin giấy phép điều khiển flycam?

Giấy phép điều khiển là vấn đề riêng với giấy phép cho một chuyến bay.

Theo khoản 3 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP, người trực tiếp điều khiển drone có trọng lượng cất cánh tối đa từ 250 g trở lên phải có giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan phù hợp.

Đối với drone từ 2 kg trở lên khi bay ngoài tầm nhìn trực quan hoặc theo chương trình cài đặt sẵn thông qua bộ điều khiển trung tâm, quy định yêu cầu giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị hoặc chứng chỉ quốc tế được Bộ Quốc phòng công nhận.

Điều 32 Luật Phòng không nhân dân cũng quy định người thuộc trường hợp miễn cấp phép bay theo điểm a khoản 3 Điều 30 không cần có giấy phép điều khiển bay.

Một bằng hoặc chứng chỉ drone ở nước ngoài không tự động được công nhận tại Việt Nam. Việc công nhận phải đáp ứng quy định của cơ quan có thẩm quyền.

Về tuổi, khoản 2 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP yêu cầu người trực tiếp điều khiển từ đủ 18 tuổi, trừ trường hợp điều khiển thiết bị có trọng lượng cất cánh tối đa dưới 250 g. Người điều khiển cũng không được có nồng độ cồn, ma túy, chất gây ngủ hoặc chất bị cấm theo quy định.

Với người quay phim chuyên nghiệp, giấy phép điều khiển nên được kiểm tra ngay từ giai đoạn nhận hợp đồng, trước khi tính đến lịch bay.

Xin phép bay flycam ở đâu và mất bao lâu?

Theo khoản 2 Điều 30 Luật Phòng không nhân dân và khoản 2 Điều 21 Nghị định 288/2025/NĐ-CP, Bộ Quốc phòng là cơ quan có thẩm quyền cấp phép bay đối với hoạt động drone thông thường, trừ phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công an.

Bạn có thể thực hiện thủ tục qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc hệ thống giải quyết thủ tục hành chính của Bộ Quốc phòng, tùy kênh tiếp nhận hiện hành.

Đối với chuyến bay thông thường phải xin phép, khoản 2 Điều 22 Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định:

Chuyến bay ở vùng trời biên giới còn có thời hạn nộp liên quan đến nghĩa vụ thông báo cho quốc gia có chung đường biên giới theo điều ước áp dụng.

Chẳng hạn, bạn muốn quay ảnh cưới bằng drone tại một khu nghỉ dưỡng vào ngày 20/12. Hồ sơ xin phép (khi chuyến bay thuộc diện phải xin) cần được chuẩn bị và gửi đủ sớm trước ngày đó, tính thêm thời gian xử lý, bổ sung hồ sơ và các ý kiến phối hợp.

Đặt dịch vụ bay sáng hôm sau rồi mới đi xin phép sẽ không phù hợp với thủ tục thông thường.

Hồ sơ xin phép bay flycam gồm những gì?

Theo khoản 1 Điều 22 Nghị định 288/2025/NĐ-CP, hồ sơ gồm các thành phần chính:

• Đơn đề nghị cấp phép bay theo Mẫu số 06 của Nghị định.
• Tài liệu chứng minh tính hợp pháp của hoạt động, sự kiện nếu hoạt động đó thuộc diện phải được cơ quan nhà nước chấp thuận.
• Sơ đồ khu vực bay đối với hoạt động theo tuyến hoặc khu vực giới hạn bởi nhiều điểm.
• Tài liệu liên quan đến điều kiện đặc thù nếu thuộc trường hợp được xem xét bay trong khu vực đặc biệt.
• Bảo lãnh của cơ quan, tổ chức hoặc cá nhân tại Việt Nam đối với tổ chức, cá nhân nước ngoài đến Việt Nam sử dụng drone.

Chuẩn bị thêm thông tin thiết bị và kế hoạch bay rõ ràng: kiểu loại, số xuất xưởng, số đăng ký, người điều khiển, mục đích, tọa độ, độ cao, ngày giờ và thông tin liên hệ.

Điều 23 Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định những nội dung phải thể hiện trên giấy phép bay, trong đó có giới hạn khu vực theo tọa độ WGS-84.

Kế hoạch bay ở nhiều địa điểm cần ghi rõ từng phạm vi, không chỉ ghi chung "quay du lịch Nha Trang".

Một giấy phép bay không phải quyền bay vô hạn. Theo khoản 4 Điều 21 Nghị định 288/2025/NĐ-CP, thời hạn cấp cho một hoạt động bay thông thường tối đa 30 ngày; các nhóm hoạt động đặc thù có thời hạn khác.

Đăng ký flycam tại Việt Nam theo thủ tục năm 2026

Từ tháng 7/2026, thủ tục đăng ký drone đã có hướng dẫn riêng.

Theo Điều 8 Thông tư 78/2026/TT-BCA, Công an cấp tỉnh đăng ký phương tiện của cá nhân Việt Nam và nhiều nhóm tổ chức, cá nhân cư trú trên địa bàn.

Công an cấp xã có thể được phân cấp đăng ký lần đầu đối với thiết bị dưới 2 kg của tổ chức, cá nhân trong nước khi đáp ứng điều kiện theo Thông tư. Không phải công an xã nào cũng mặc nhiên có thẩm quyền này.

Đối với trường hợp đăng ký tạm thời thuộc Điều 14, cơ quan thực hiện theo phân cấp của Bộ Công an, trong đó có Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao.

Hồ sơ đăng ký thông thường theo Điều 9 Thông tư 78/2026/TT-BCA gồm giấy khai đăng ký, giấy tờ của chủ phương tiện, chứng từ sở hữu hợp pháp, tài liệu chứng minh tiêu chuẩn kỹ thuật và chứng từ lệ phí trước bạ nếu thuộc trường hợp phải có.

Theo Điều 11, chủ phương tiện nộp hồ sơ tại cơ quan đăng ký hoặc qua cổng dịch vụ công của Bộ Công an. Cơ quan tiếp nhận kiểm tra hồ sơ trong tối đa 3 ngày làm việc để thông báo lịch xử lý hoặc yêu cầu bổ sung. Sau đó, chủ phương tiện đưa drone đến kiểm tra thực tế theo lịch hẹn; cơ quan đăng ký tiếp tục xử lý theo thời hạn của Thông tư.

Khi đăng ký, phương tiện được gắn thiết bị quản lý hoạt động bay theo Điều 6 Thông tư 78/2026/TT-BCA. Thiết bị có thể là tem điện tử hoặc thiết bị điện tử tích hợp thông tin đăng ký.

Vì có bước kiểm tra trực tiếp, bạn không nên nghĩ đăng ký drone chỉ là điền biểu mẫu trực tuyến rồi nhận ngay kết quả.

Vùng nào cấm bay flycam tại Việt Nam?

Quyết định 18/2020/QĐ-TTg quy định khu vực cấm bay và hạn chế bay. Bộ Quốc phòng có bản đồ phục vụ tra cứu từ ngày 15/06/2025.

Trước mỗi chuyến bay, nên kiểm tra địa điểm thực tế trên bản đồ chính thức thay vì chỉ dựa vào bản đồ trong ứng dụng của hãng drone.

Khu vực sân bay

Theo khoản 4 Điều 3 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg, khu vực cấm bay quanh cảng hàng không, sân bay được xác định theo đường cất hạ cánh và hành lang liên quan.

Đối với sân bay có một đường cất hạ cánh, phạm vi được quy định theo hình chữ nhật mở rộng đến 15.000 m về phía ngoài hai đầu đường cất hạ cánh và 5.000 m về mỗi phía từ tim đường cất hạ cánh, với những quy định cụ thể của văn bản.

Đặc biệt chú ý khu vực gần sân bay Cam Ranh, Đà Nẵng, Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Quốc hoặc các sân bay quân sự.

Ảnh: Ed Crystal

Khu vực cấm bay không dành cho hoạt động quay du lịch thông thường. Khoản 7 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định việc cấp phép trong khu vực cấm bay chỉ áp dụng cho hoạt động bay công vụ đáp ứng các điều kiện liên quan.

Khu quân sự và công trình an ninh

Theo khoản 1 và khoản 3 Điều 3 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg, các công trình quốc phòng quan trọng, khu quân sự, nơi đóng quân, kho tàng, cơ sở huấn luyện và những mục tiêu an ninh thuộc phạm vi quy định có giới hạn cấm bay.

Nhiều nhóm khu vực trong các khoản này yêu cầu khoảng cách theo chiều ngang không nhỏ hơn 500 m tính từ ranh giới khu vực cấm ở mọi độ cao.

Các ranh giới này không nhất thiết trùng với hàng rào mà khách du lịch nhìn thấy.

Vì vậy, ngay cả khi đứng trên bãi biển công cộng, bạn vẫn cần kiểm tra vùng trời phía trên có liên quan đến cơ sở quốc phòng, an ninh hay không.

Trụ sở cơ quan nhà nước và ngoại giao

Khoản 2 Điều 3 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg quy định khu vực trụ sở của nhiều cơ quan trung ương, cơ quan cấp tỉnh, cơ quan ngoại giao, lãnh sự và tổ chức quốc tế thuộc diện cấm bay.

Giới hạn khoảng cách theo chiều ngang được quy định không nhỏ hơn 200 m tính từ ranh giới khu vực cấm.

Khách du lịch quay cảnh thành phố thường khó nhận biết hết những cơ sở này từ trên mặt đất. Đó là lý do không nên tự chọn điểm cất cánh chỉ bằng cách nhìn thấy khoảng sân trống.

Nơi tập trung đông người

Theo khoản 2 Điều 4 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg, khu vực tập trung đông người thuộc khu vực hạn chế bay.

Đây là điểm khác với khu vực cấm bay tuyệt đối.

Một bãi biển đông người vào chiều cuối tuần, quảng trường có sự kiện hoặc khu tổ chức lễ hội có thể phát sinh điều kiện hạn chế bay. Drone dưới 250 g không được hưởng ngoại lệ miễn phép khi bay trong vùng hạn chế.

Ảnh: Christophe95

Người tổ chức sự kiện có quay bằng drone phải xác định thủ tục và yêu cầu áp dụng trước khi triển khai.

Bay flycam cao bao nhiêu mét thì đúng luật?

Nhiều người dùng drone quen với mức 120 m vì đây là giới hạn thường xuất hiện trong phần cài đặt thiết bị.

Tại Việt Nam, khoản 1 Điều 4 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg xác định vùng trời có độ cao lớn hơn 120 m so với địa hình là khu vực hạn chế bay, ngoài các khu vực cấm đã được quy định.

Điều này không có nghĩa dưới 120 m là tự động được bay.

Ngay ở độ cao 20-30 m, bạn vẫn có thể nằm trong vùng cấm sân bay, khu quân sự hoặc vùng hạn chế do tập trung đông người.

Độ cao được phép phải phù hợp với khu vực bay, và với nội dung giấy phép khi chuyến bay thuộc diện cần cấp phép.

Khi quay du lịch, hãy lập kế hoạch góc máy trước. Nhiều cảnh bờ biển, đường ven núi hoặc khu nghỉ dưỡng không cần đưa drone lên độ cao lớn mới có hình đẹp.

Nhưng không có một mức độ cao thấp chung nào thay thế được việc kiểm tra vùng trời.

Bay flycam ở Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc và các điểm du lịch

Việt Nam không có quy định rằng mọi bãi biển, ngọn đồi hay thắng cảnh đều cấm drone. Tuy nhiên, từng địa điểm có thể nằm trong vùng cấm, vùng hạn chế hoặc có quy định quản lý riêng.

Nha Trang và Cam Ranh

Quay đường Trần Phú, bãi biển Nha Trang, Hòn Chồng hoặc khu vực ven vịnh đều cần kiểm tra tọa độ và vùng trời của từng địa điểm.

Không được suy luận rằng toàn bộ bãi biển Nha Trang đều được bay chỉ vì nằm xa nhà ga sân bay Cam Ranh.

Ảnh: ntt (P4ntt)

Khi quay resort ở Bãi Dài hoặc khu vực Cam Ranh, việc kiểm tra vùng trời càng quan trọng do có các khu vực liên quan đến hoạt động hàng không.

Đà Lạt

Các địa điểm như hồ Tuyền Lâm, những đồi thông, thung lũng và khu du lịch ngoại ô phù hợp về mặt hình ảnh, nhưng không phải nơi nào cũng được tự bay.

Bạn cần kiểm tra vùng trời, quy định của đơn vị quản lý điểm tham quan và điều kiện thời tiết. Vùng núi dễ có gió đổi hướng, sương mù và mất tầm nhìn sau các dải đồi.

Ảnh: Tuong Lam Photos

Điều kiện thời tiết xấu là lý do đủ để hoãn, kể cả khi giấy phép đã được cấp.

Phú Quốc, Cát Bà và vịnh Hạ Long

Các đảo và vùng biển có thể có khu vực liên quan đến quốc phòng, an ninh, hoạt động cảng, hàng không hoặc vùng quản lý đặc biệt.

Trước khi quay ở Phú Quốc, Cát Bà, Lan Hạ hay Hạ Long, bạn cần kiểm tra bản đồ cấm bay và hỏi đơn vị quản lý nơi cất, hạ cánh nếu sử dụng địa điểm do họ quản lý.

Đặc biệt, không coi việc thuê tàu du lịch là quyền được thả drone từ boong tàu.

Tàu di chuyển, gió biển và tín hiệu thay đổi khiến việc cất hạ cánh có thêm rủi ro. Bạn cần có sự đồng ý của đơn vị vận hành tàu và đáp ứng đầy đủ điều kiện pháp luật về chuyến bay.

Di tích lịch sử và khu lễ hội

Văn bản chung không xếp tất cả di tích trên cả nước thành một nhóm cấm bay tuyệt đối.

Tuy nhiên, các nơi như Quần thể danh thắng Tràng An, phố cổ Hội An, Hoàng thành Huế, Thánh địa Mỹ Sơn hay khu di tích Đền Hùng cần được kiểm tra riêng về vùng trời và quy định của ban quản lý.

Ví dụ, trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026, Công an tỉnh Phú Thọ đã cảnh báo việc tự ý sử dụng flycam tại khu di tích và nơi tập trung đông người khi chưa được cấp phép.

Với những chuyến quay ở điểm di sản, hãy liên hệ ban quản lý trước. Sự đồng ý cho quay tại địa điểm và giấy phép sử dụng vùng trời là hai yêu cầu có thể cùng tồn tại.

Mang flycam vào Việt Nam qua hải quan được không?

Có thể mang drone đến Việt Nam nếu đáp ứng các quy định áp dụng, nhưng không có quyền miễn thủ tục chung chỉ vì đó là thiết bị cá nhân hoặc nặng dưới 250 g.

Điều 27 Luật Phòng không nhân dân, được sửa đổi tại Luật 14/2026/QH16, và Chương II Nghị định 288/2025/NĐ-CP điều chỉnh hoạt động nhập khẩu, tạm nhập tái xuất và các hình thức đưa phương tiện bay qua biên giới.

Từ ngày 01/09/2026, thẩm quyền cấp phép nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập đối với phương tiện thông thường thuộc UBND cấp tỉnh theo khoản 3 Điều 27 đã sửa đổi, sau khi có ý kiến thống nhất bằng văn bản của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an. Các phương tiện chuyên dùng phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, an ninh có cơ chế riêng.

Quy định về hoạt động nhập khẩu, tạm nhập không đồng nghĩa mọi khách du lịch có drone trong hành lý đều tự động đủ điều kiện thực hiện thủ tục.

Với khách nước ngoài đến Việt Nam một hoặc hai tuần, cách phù hợp là liên hệ trước với cơ quan hải quan, cơ quan xử lý thủ tục nhập khẩu/tạm nhập có thẩm quyền và đơn vị bảo lãnh tại Việt Nam.

Thông tin cần cung cấp:

• Hãng, mẫu, trọng lượng và số xuất xưởng của drone.
• Hóa đơn hoặc giấy tờ chứng minh quyền sở hữu.
• Mục đích đưa thiết bị vào Việt Nam.
• Ngày nhập cảnh, xuất cảnh và cửa khẩu dự kiến.
• Địa điểm, thời gian dự định sử dụng.
• Thông tin cá nhân và đơn vị Việt Nam hỗ trợ nếu có.

Đừng nhầm tạm nhập thiết bị với cấp phép bay. Ngay cả khi thiết bị được giải quyết thủ tục qua hải quan, bạn vẫn phải đáp ứng yêu cầu đăng ký, người điều khiển và vùng trời.

Drone mang theo hành lý xách tay hay ký gửi?

Ngoài thủ tục hải quan, bạn còn phải tuân thủ quy định an toàn vận chuyển bằng đường hàng không đối với pin lithium.

Hãng hàng không có quy định về pin dự phòng, dung lượng Wh, bảo vệ cực pin và hành lý được phép chứa thiết bị.

Hỏi trực tiếp hãng vận chuyển trước ngày khởi hành. Không có một quy định đóng gói duy nhất áp dụng cho mọi cấu hình drone và mọi hãng.

Hãy giữ thông số pin, thông tin nhà sản xuất và chứng từ mua hàng ở nơi dễ xuất trình khi được yêu cầu.

Ảnh: Leductho1710

Khách nước ngoài muốn bay flycam tại Việt Nam cần gì?

Ngoài các điều kiện áp dụng chung, người nước ngoài còn có yêu cầu riêng.

Điểm d khoản 2 Điều 31 Luật Phòng không nhân dân và khoản 6 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP yêu cầu người nước ngoài trực tiếp điều khiển drone tại Việt Nam có đại diện tổ chức hoặc cá nhân là người Việt Nam bảo lãnh theo quy định.

Khoản 1 Điều 22 Nghị định 288/2025/NĐ-CP cũng yêu cầu bảo lãnh khi tổ chức, cá nhân nước ngoài đến Việt Nam sử dụng phương tiện bay trong hồ sơ xin phép.

Đối với đăng ký phương tiện, Điều 7 Thông tư 78/2026/TT-BCA đặt ra điều kiện liên quan đến tình trạng cư trú hoặc việc được cơ quan có thẩm quyền cho phép của cá nhân nước ngoài.

Thông tư cũng có cơ chế đăng ký tạm thời theo Điều 14 cho những trường hợp hoạt động ngắn hạn đáp ứng điều kiện nhất định. Không nên hiểu cơ chế này là giấy đăng ký tạm thời tự động cấp cho mọi khách du lịch.

YouTuber nước ngoài đến Việt Nam để sản xuất video có thể nhờ một đơn vị quay phim hoặc đối tác Việt Nam ngay từ trước chuyến đi: đơn vị đó hỗ trợ xác định thủ tục, vùng trời, bảo lãnh và lịch quay.

Với khách chỉ muốn vài đoạn video kỷ niệm, việc thuê người quay tại chỗ thường đơn giản hơn tự xử lý nhiều lớp thủ tục.

Bay flycam bị phạt bao nhiêu tiền?

Nghị định 282/2025/NĐ-CP có hiệu lực từ 15/12/2025 quy định các hành vi và khung xử phạt liên quan đến drone.

Theo Điều 8, một số mức áp dụng đối với cá nhân gồm:

Một số hành vi có mô tả gần nhau nhưng có căn cứ xử phạt khác nhau. Việc xác định điều khoản áp dụng phụ thuộc tình huống thực tế và thẩm quyền xử lý; không phải cứ thiếu giấy phép là tự động cộng mọi khung phạt trong bảng.

Theo khoản 13 Điều 8 Nghị định này, một số vi phạm còn có thể bị tịch thu drone hoặc tước quyền sử dụng phép bay theo quy định.

Mức phạt đối với tổ chức vi phạm cùng hành vi có thể bằng hai lần mức phạt đối với cá nhân theo quy định của Nghị định.

Ví dụ, bạn có giấy phép quay tại một khu vực nhưng tự chuyển đến địa điểm khác hoặc bay ngoài giới hạn được cấp. Giấy đăng ký thiết bị không biến đó thành chuyến bay được phép.

Nếu hành vi còn gây thiệt hại, ảnh hưởng an toàn hàng không hoặc có dấu hiệu tội phạm, trách nhiệm pháp lý có thể không dừng ở xử phạt hành chính.

Thuê người quay flycam hay tự xin phép: cách nào phù hợp hơn?

Có hai phương án thực tế cho người đi du lịch.

Tự mang drone và tự bay

Phương án này hợp với người đã có thiết bị, hiểu rõ quy trình đăng ký và có thời gian chuẩn bị.

Bạn cần tự kiểm tra giấy tờ sở hữu, điều kiện nhập cảnh của thiết bị (với khách từ nước ngoài), chứng nhận đăng ký, điều kiện người điều khiển, bản đồ vùng trời và giấy phép bay nếu cần.

Chuyến bay dưới 250 g để vui chơi giải trí, trong tầm nhìn, ngoài vùng cấm và hạn chế có thể thuộc diện miễn phép bay. Nhưng việc đăng ký thiết bị và các nghĩa vụ khác vẫn phải đáp ứng.

Nhược điểm lớn nhất là kế hoạch quay không linh hoạt ở các điểm nhạy cảm. Bạn không thể đổi lịch sang một khu vực sân bay, khu quân sự hoặc quảng trường đông người chỉ vì thời tiết ở chỗ khác xấu.

Thuê đơn vị quay flycam tại Việt Nam

Phương án này phù hợp với khách nước ngoài, đoàn sản xuất nội dung, cặp đôi chụp ảnh cưới hoặc người cần footage ở nhiều địa điểm.

Khi trao đổi, nên hỏi thẳng:

• Drone sử dụng đã đăng ký hợp lệ chưa?
• Người điều khiển có giấy phép phù hợp không?
• Địa điểm quay có cần giấy phép bay không?
• Đơn vị nào đứng tên xin phép và chịu trách nhiệm tổ chức chuyến bay?
• Lịch quay có phụ thuộc thời hạn cấp phép không?

Đừng chọn dịch vụ chỉ vì họ nói đã bay nhiều lần tại địa điểm đó. Kinh nghiệm thực tế không thay thế giấy phép hoặc điều kiện pháp luật.

Giá thuê và phí xử lý thủ tục khác nhau theo địa phương, cấu hình và loại chuyến bay. Hãy yêu cầu báo giá theo đúng phạm vi công việc và tách rõ khoản dịch vụ với phí nhà nước.

Những mẹo quay flycam an toàn khi du lịch Việt Nam

Tuân thủ luật là bước đầu. Để có footage dùng được, bạn cũng cần giữ chuyến bay trong khả năng kiểm soát.

Kiểm tra bản đồ trước khi đến điểm quay. Xác định cả vùng cấm, hạn chế và thay đổi tạm thời. Không dùng riêng bản đồ giới hạn của DJI hoặc một ứng dụng thương mại làm căn cứ pháp lý.

Giữ drone trong tầm mắt. Đặc biệt với thiết bị dưới 250 g muốn áp dụng ngoại lệ miễn giấy phép. Xem hình qua màn hình không có nghĩa là vẫn đang quan sát trực quan được drone.

Đừng bay qua đám đông. Kể cả trong trường hợp có giấy phép, hãy tuân thủ giới hạn được cấp và bố trí phương án an toàn cho người bên dưới.

Chọn giờ bay hợp thời tiết. Ở Nha Trang, khoảng 5h30-7h thường là khung giờ đáng cân nhắc để quay ánh sáng đầu ngày, nhưng giờ này không phải sự bảo đảm về thời tiết hoặc tính hợp pháp của khu vực. Kiểm tra gió, mưa và tầm nhìn tại thời điểm quay.

Không dùng tính năng bay tự động vượt khỏi phạm vi kiểm soát. Các chế độ Follow Me, waypoint hoặc bay theo lộ trình vẫn phải tuân thủ điều kiện về tầm nhìn và giấy phép tương ứng.

Chuẩn bị phương án hạ cánh. Tránh cất cánh tại nơi đông người, mép vực, khu vực xe chạy, trên boong tàu chuyển động hoặc sát đường điện.

Tôn trọng quyền riêng tư. Không tự ý quay vào không gian riêng của người khác, đặc biệt cửa sổ phòng nghỉ, hồ bơi riêng, khu vực thay đồ hoặc nơi có yêu cầu hạn chế ghi hình.

Chấp hành hiệu lệnh của cơ quan quản lý. Khi được yêu cầu dừng chuyến bay, hãy thực hiện theo hướng dẫn và xuất trình giấy tờ khi người có thẩm quyền yêu cầu.

Quy trình kiểm tra trước khi cất cánh

Một chuyến quay du lịch có thể được chuẩn bị theo trình tự sau.

1. Bước 1

   Xác định mẫu drone và mục đích sử dụng

   Ghi lại trọng lượng cất cánh tối đa, số xuất xưởng, kiểu điều khiển và việc footage dùng cho giải trí hay công việc.

2. Bước 2

   Kiểm tra đăng ký phương tiện

   Đảm bảo drone có chứng nhận đăng ký hợp lệ theo Luật Phòng không nhân dân và Thông tư 78/2026/TT-BCA.

3. Bước 3

   Kiểm tra điều kiện người điều khiển

   Xác định yêu cầu giấy phép điều khiển, tuổi, tình trạng sức khỏe và bảo lãnh với người điều khiển là người nước ngoài.

4. Bước 4

   Mở bản đồ vùng cấm bay chính thức

   Nhập đúng vị trí, kiểm tra độ cao và cả khu vực mà drone có thể bay qua, không chỉ nơi đặt bộ điều khiển.

5. Bước 5

   Xác định có cần giấy phép bay

   Nếu không đáp ứng đầy đủ ngoại lệ dưới 250 g hoặc thuộc khu vực cần kiểm soát, phải thực hiện thủ tục phù hợp trước khi tổ chức bay.

6. Bước 6

   Chuẩn bị hồ sơ và nộp đúng hạn

   Gửi trước ít nhất 7 ngày đối với hồ sơ thông thường; các chuyến cần NOTAM phải gửi trước ít nhất 12 ngày theo khoản 2 Điều 22 Nghị định 288/2025/NĐ-CP.

7. Bước 7

   Xác nhận điều kiện tại địa điểm

   Resort, di tích, khu du lịch, cảng hoặc tàu biển đều có yêu cầu riêng của đơn vị quản lý cần kiểm tra thêm. Sự đồng ý của họ không thay thế giấy phép bay.

8. Bước 8

   Chỉ cất cánh khi đã đáp ứng điều kiện áp dụng

   Đối chiếu lại khu vực, thời gian, độ cao, thời tiết và giới hạn chuyến bay.

Với người quay nhiều ngày, nên lưu bản điện tử các giấy tờ liên quan trên điện thoại và giữ tài liệu gốc phù hợp khi cần xuất trình.

Một drone dưới 250 g đã đăng ký hợp lệ đủ cho vài cảnh kỷ niệm, miễn là chỉ bay khi đáp ứng đầy đủ điều kiện miễn giấy phép, trong vùng trời được phép. Ảnh cưới, video thương mại hoặc quay nhiều điểm du lịch thì nên làm thủ tục cấp phép trước chuyến đi hoặc thuê đơn vị quay có đủ điều kiện tại Việt Nam.